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江西汽車部件壓鑄
時間: 2020-09-09 14:00:01來源: 南昌市恒鑫有色金屬鑄造有限公司
江西汽車部件壓鑄。工廠技術力量雄厚，開發(fā)新產(chǎn)品能力強，檢測手段完善，汽車配件壓鑄公司視質(zhì)量為生命，以科技為先導，不斷推出新產(chǎn)品，汽車部件壓鑄之壓力鑄造：熔融金屬在高壓下高速充型，并在壓力下凝固的鑄造方法。
1、優(yōu)點：鑄件質(zhì)量好，生產(chǎn)效率高，經(jīng)濟效益好
2、缺點：壓鑄型結構復雜，制造費用高，生產(chǎn)周期長；金屬液充型速度大，凝固快，補縮困難，鑄件中容易產(chǎn)生小氣孔和縮松等缺陷。
3、應用：大批量生產(chǎn)中小型有色金屬合金鑄件，其中以鋅合金、鋁合金壓鑄件應用甚廣。
汽車配件壓鑄
1、理論計算的鎖模力要小于壓鑄機公稱鎖模力的大小。
2、理論計算壓室容量應小于壓鑄機公稱壓室的容量。
3、理論計算的模具開模力和推件力應小于所選壓鑄機開模力和推件力。
4、模具的總厚度應大于壓鑄機合模距離。
5、壓鑄件開模距離應大于模具總厚度與產(chǎn)品高度總和。
6、模具安裝在壓鑄機上的模板尺寸及孔位應與壓鑄機固定板尺寸及孔位位置相適應。
7、模具外形尺寸和伸出模體的外部機構的尺寸應不與壓鑄機拉桿相碰,不然會影響壓鑄機的正常運行和使用。
汽車配件壓鑄之熔模鑄造：又稱失蠟鑄造。用易熔材料如蠟料制成模樣（蠟模），在模樣上包覆若干層耐火涂料，制成型殼，熔出模樣的型殼經(jīng)高溫焙燒后即可澆注的鑄造方法。
1、優(yōu)點：鑄件質(zhì)量好，可澆注形狀復雜的鑄件，可產(chǎn)生各類金屬材料的鑄件。
2、缺點：操作過程繁雜、生產(chǎn)周期長、成本較高，不能鑄造較大的零件。一般都在20kg以下。
3、應用：凡是形狀復雜、機械加工困難的零件；均可考慮采用熔模鑄造。目前應用較多的是生產(chǎn)碳鋼和合金鋼鑄件。
汽車配件壓鑄
如何選用壓鑄機
一.根據(jù)壓鑄件的材料品種選擇：
銅、鋁、鎂、鋅、鉛、錫等合金，
二.壓鑄件的外形尺寸。
投影面積和壓射比壓來計算所需壓鑄機的鎖模力(合模力)
三.壓鑄件的重量：
四.根據(jù)對壓鑄件精度和內(nèi)部質(zhì)量(大型精密、薄壁、耐壓、受力)選擇：——重要的就是壓射系統(tǒng)性能了
汽車配件壓鑄
汽車配件壓鑄的價格與質(zhì)量
性能較差的壓鑄機，如電器質(zhì)量較差、密封性能不好等，經(jīng)常會造成停工損失，且很難生產(chǎn)出高質(zhì)量的壓鑄件。
1、優(yōu)點：鑄件質(zhì)量好，生產(chǎn)效率高，經(jīng)濟效益好
2、缺點：壓鑄型結構復雜，制造費用高，生產(chǎn)周期長；金屬液充型速度大，凝固快，補縮困難，鑄件中容易產(chǎn)生小氣孔和縮松等缺陷。
3、應用：大批量生產(chǎn)中小型有色金屬合金鑄件，其中以鋅合金、鋁合金壓鑄件應用甚廣。
汽車配件壓鑄
1、理論計算的鎖模力要小于壓鑄機公稱鎖模力的大小。
2、理論計算壓室容量應小于壓鑄機公稱壓室的容量。
3、理論計算的模具開模力和推件力應小于所選壓鑄機開模力和推件力。
4、模具的總厚度應大于壓鑄機合模距離。
5、壓鑄件開模距離應大于模具總厚度與產(chǎn)品高度總和。
6、模具安裝在壓鑄機上的模板尺寸及孔位應與壓鑄機固定板尺寸及孔位位置相適應。
7、模具外形尺寸和伸出模體的外部機構的尺寸應不與壓鑄機拉桿相碰,不然會影響壓鑄機的正常運行和使用。
汽車配件壓鑄之熔模鑄造：又稱失蠟鑄造。用易熔材料如蠟料制成模樣（蠟模），在模樣上包覆若干層耐火涂料，制成型殼，熔出模樣的型殼經(jīng)高溫焙燒后即可澆注的鑄造方法。
1、優(yōu)點：鑄件質(zhì)量好，可澆注形狀復雜的鑄件，可產(chǎn)生各類金屬材料的鑄件。
2、缺點：操作過程繁雜、生產(chǎn)周期長、成本較高，不能鑄造較大的零件。一般都在20kg以下。
3、應用：凡是形狀復雜、機械加工困難的零件；均可考慮采用熔模鑄造。目前應用較多的是生產(chǎn)碳鋼和合金鋼鑄件。
汽車配件壓鑄
如何選用壓鑄機
一.根據(jù)壓鑄件的材料品種選擇：
銅、鋁、鎂、鋅、鉛、錫等合金，
二.壓鑄件的外形尺寸。
投影面積和壓射比壓來計算所需壓鑄機的鎖模力(合模力)
三.壓鑄件的重量：
四.根據(jù)對壓鑄件精度和內(nèi)部質(zhì)量(大型精密、薄壁、耐壓、受力)選擇：——重要的就是壓射系統(tǒng)性能了
汽車配件壓鑄
汽車配件壓鑄的價格與質(zhì)量
性能較差的壓鑄機，如電器質(zhì)量較差、密封性能不好等，經(jīng)常會造成停工損失，且很難生產(chǎn)出高質(zhì)量的壓鑄件。
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